Kursy motorowodne i  żeglarskie

Czarter Zalew Sulejowski  

Rejs po zatoce gdańskiej z LongSide.pl idealny na weekendowy wypad za miasto.

27 października 2025
white sail boat on sea under cloudy sky during daytime

Weekendowy rejs po Zatoce Gdańskiej to doskonały pomysł na aktywny wypoczynek. Kluczowe jest zaplanowanie trasy (np. Trójmiasto-Hel), wybór mariny i dbałość o bezpieczeństwo na wodzie.

Zatoka Gdańska, z jej malowniczym wybrzeżem, historycznymi portami i doskonałą infrastrukturą, stanowi idealne miejsce na krótki, weekendowy rejs. To akwen, który oferuje zarówno spokój i wytchnienie, jak i wyzwania dla bardziej doświadczonych żeglarzy. Ten przewodnik pomoże zaplanować niezapomnianą przygodę, podpowiadając najlepsze trasy, miejsca postoju oraz zasady bezpiecznej żeglugi.

 

Zatoka gdańska: perła polskiego żeglarstwa

 

Uznawana za jeden z najatrakcyjniejszych akwenów na Bałtyku, Zatoka Gdańska oferuje unikalne połączenie otwartego morza z osłoniętymi wodami. Jej linia brzegowa, rozciągająca się od Helu po Mierzeję Wiślaną, kryje w sobie nowoczesne mariny, urokliwe porty rybackie i piaszczyste plaże. Zmienne warunki wiatrowe sprawiają, że jest to doskonałe miejsce do nauki i doskonalenia umiejętności żeglarskich. To właśnie tutaj koncentrują się liczne atrakcje żeglarskie Zatoki Gdańskiej, od regat po zloty oldtimerów.

Bliskość aglomeracji trójmiejskiej zapewnia doskonałą dostępność i zaplecze logistyczne, a jednocześnie pozwala na szybką ucieczkę od miejskiego zgiełku. Możliwość odwiedzenia historycznego Gdańska, tętniącej życiem Gdyni, kurortowego Sopotu czy klimatycznego Helu w trakcie jednego rejsu czyni ten region wyjątkowym. To miejsce, gdzie historia morska spotyka się z nowoczesnością, a natura z kulturą, tworząc idealne warunki do żeglarskiej przygody.

 

Trasy rejsów weekendowych: propozycje dla początkujących i zaawansowanych

 

Planowanie trasy jest kluczowym elementem udanego rejsu. Zatoka Gdańska oferuje wiele możliwości, które można dostosować do doświadczenia załogi, warunków pogodowych i czasu, jakim dysponujemy. Niezależnie od wybranego wariantu, warto mieć plan alternatywny na wypadek zmiany pogody. Poniżej przedstawiamy dwie popularne propozycje, które ilustrują, jak różnorodne mogą być na akwenie Zatoka Gdańska żeglowanie trasy.

 

Trasa dla początkujących: klasyk trójmiejski z wizytą w Helu

 

To idealna opcja na pierwszy rejs, pozwalająca oswoić się z jachtem i specyfiką akwenu. Trasa jest stosunkowo krótka, a większość żeglugi odbywa się na osłoniętych wodach, z licznymi portami w zasięgu ręki. Taki rejs pozwala poczuć smak morskiej przygody bez nadmiernego ryzyka.

  • Dzień 1 (Piątek ): Start z mariny w  Błotnik w Gdańsku i krótki rejs do Sopotu, cumowanie przy molo i wieczorny spacer po „Monciaku”. Rano rejs w kierunku Helu (ok.4-6 godziny), po drodze mijając tor wodny dla dużych statków, co jest świetną lekcją nawigacji.
  • Dzień 3 (Niedziela): Zwiedzanie Helu – fokarium, Muzeum Obrony Wybrzeża, latarnia morska. Po południu powrót do portu macierzystego, ciesząc się widokiem klifów w Gdyni Orłowie i panoramą Trójmiasta od strony morza.

 

Trasa dla zaawansowanych: pętla przez zatokę Pucką

 

Ta trasa wymaga nieco więcej doświadczenia, zwłaszcza w nawigacji po płytszych wodach Zatoki Puckiej, zwanej „Małym Morzem”. Nagrodą są jednak urokliwe, mniej zatłoczone porty i możliwość bliskiego kontaktu z naturą. To propozycja dla tych, którzy szukają spokoju i nowych wyzwań. Rejs rozpoczyna się w Gdyni, skąd po opłynięciu Helu wchodzimy na wody Zatoki Puckiej, odwiedzając porty w Jastarni i Pucku, a następnie wracamy do Trójmiasta.

 

Mariny i porty w zatoce gdańskiej: gdzie warto się zatrzymać?

 

Infrastruktura żeglarska w Zatoce Gdańskiej stoi na bardzo wysokim poziomie. Nowoczesne mariny oferują bezpieczne miejsca postojowe z pełnym dostępem do prądu, wody, sanitariatów i zaplecza technicznego. Wybór miejsca na nocleg zależy od preferencji załogi – od tętniących życiem marin w sercu miast po spokojne przystanie rybackie.

W Gdańsku najpopularniejsza jest Marina Gdańsk na Motławie, położona w samym sercu Starego Miasta. W Gdyni dominuje największa na polskim wybrzeżu Marina Gdynia, zlokalizowana tuż przy Skwerze Kościuszki. Sopot kusi możliwością cumowania przy słynnym molo. Na Półwyspie Helskim warto zatrzymać się w Helu, Jastarni lub spokojniejszej Kuźnicy. W wielu z tych miejsc bez problemu znajdziemy firmy oferujące czarter jachtów Zatoka Gdańska, co ułatwia organizację rejsu nawet bez własnej jednostki. Warto przed wypłynięciem sprawdzić dostępność miejsc i zarezerwować postój, zwłaszcza w szczycie sezonu.

 

Atrakcje turystyczne w okolicy: co zobaczyć na lądzie?

 

Rejs to nie tylko żeglowanie, ale również okazja do zwiedzania fascynujących miejsc na lądzie. Każdy port w Zatoce Gdańskiej oferuje inne atrakcje, dzięki czemu udany rejs po Zatoce Gdańskiej weekend może być także podróżą kulturową i historyczną. Warto zaplanować czas na zejście z pokładu i odkrycie uroków Pomorza.

Cumując w Gdańsku, obowiązkowym punktem jest spacer po Długim Targu, zwiedzenie Europejskiego Centrum Solidarności czy Muzeum II Wojny Światowej. Gdynia zaprasza na pokład okrętu-muzeum ORP „Błyskawica” i żaglowca „Dar Pomorza” oraz do Akwarium Gdyńskiego. W Helu nie można pominąć wizyty w fokarium Stacji Morskiej oraz wejścia na latarnię morską, z której roztacza się zapierający dech w piersiach widok na zatokę i otwarte morze. Sopot oferuje relaks na plaży i spacer po najdłuższym drewnianym molo w Europie.

 

Bezpieczeństwo na wodzie: najważniejsze zasady podczas rejsu po zatoce

 

Żeglarstwo to wspaniała forma rekreacji, ale woda, zwłaszcza morska, wymaga respektu i odpowiedzialności. Bezpieczeństwo załogi i jachtu jest absolutnym priorytetem. Przed każdym wyjściem w morze należy bezwzględnie sprawdzić prognozę pogody, stan techniczny jachtu oraz wyposażenie ratunkowe. Zatoka Gdańska, mimo że jest akwenem częściowo osłoniętym, potrafi być kapryśna, a warunki mogą zmienić się bardzo szybko.

Kluczowe jest posiadanie na pokładzie aktualnych map (papierowych i elektronicznych), sprawnego radia VHF do komunikacji oraz kamizelek ratunkowych dla każdego członka załogi. Należy znać i stosować Międzynarodowe Prawo Drogi Morskiej (MPDM), szczególnie w rejonie portów w Gdańsku i Gdyni, gdzie panuje duży ruch statków handlowych. Każdy członek załogi powinien być przeszkolony z podstawowych zasad bezpieczeństwa, w tym z procedury „człowiek za burtą”. Pamiętajmy, że kapitan jest odpowiedzialny za wszystko, co dzieje się na jachcie, a jego decyzje muszą być ostateczne.

 

Często zadawane pytania (FAQ)

Jaki jacht wynająć na weekendowy rejs?

Na weekendowy rejs po Zatoce Gdańskiej dla 4-6 osób idealnie sprawdzi się jacht o długości 8-10 metrów (ok. 26-33 stóp). Taka jednostka zapewnia komfort mieszkalny i jest stosunkowo łatwa w manewrowaniu w portach. Warto wybrać jacht z ogrzewaniem, co jest przydatne nawet latem podczas chłodniejszych nocy.

Czy do żeglowania po Zatoce Gdańskiej potrzebne są uprawnienia?

Tak, do prowadzenia większości jachtów żaglowych na wodach morskich wymagany jest co najmniej patent żeglarza jachtowego. Firmy czarterowe zazwyczaj wymagają od skippera patentu jachtowego sternika morskiego lub wyższego, a często także świadectwa operatora radiowego SRC.

Jaka jest najlepsza pora roku na rejs po Zatoce Gdańskiej?

Najlepszy okres na żeglowanie to czas od marca do października. Pogoda jest wtedy najbardziej stabilna, a temperatury przyjemne. Lipiec i sierpień to szczyt sezonu – mariny mogą być zatłoczone, ale cała infrastruktura turystyczna działa na pełnych obrotach. Czerwiec i wrzesień oferują więcej spokoju i często bardzo dobre warunki wiatrowe.

Ile kosztuje postój w marinie w Trójmieście?

Ceny postoju zależą od mariny, długości jachtu i terminu. W szczycie sezonu za jacht o długości ok. 10 metrów trzeba liczyć się z kosztem od 100 do 200 zł za dobę. W cenę zazwyczaj wliczony jest dostęp do prądu, wody i sanitariatów.

Czy na Zatoce Gdańskiej jest duży ruch statków?

Tak, w pobliżu portów w Gdańsku i Gdyni oraz na głównych torach podejściowych panuje intensywny ruch dużych statków handlowych, promów i jednostek wojskowych. Należy zachować szczególną ostrożność, stale obserwować otoczenie i ustępować drogi jednostkom o ograniczonej zdolności manewrowej.

+48 600 055 584

biuro@longside.pl